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豫晖公司新推出生物质颗粒机的冷却润滑系统

  技术背景:

  现有生物质颗粒机的轴承润滑介质是采用油脂润滑,需要进行定时加油。因压轮压制颗粒时,处于高温工作状态,易产生油脂结痂,而损坏轴承。

  为了克服现有技术的上述缺点,豫晖公司精心研究,新推出一种实时对轴承进行连续润滑,及时给轴承降温,使轴承内不会产生结痂,降低轴承工作时的温度,提高轴承和压轮使用寿命,同时能减少润滑油的损耗,降低了工作成本的生物质颗粒机的冷却润滑系统。

  技术方案:

颗粒冷却润滑系统  左侧图为生物质颗粒机的冷却润滑系统,将颗粒机内部油路的外接进油口设在轴承座上,轴承座与主轴之间用旋转油封密封,主轴与压轮支承座用过渡板连接,压轮支承座与压轮间用O形圈密封,再通过外接出油口和外接进油口分别与外部供油装置相连通,外部供油装置的油箱中的常温液态油经泵送至外接进油口提供给颗粒机内部油路,经过颗粒机内部油路后回油至冷却机,降温后再回至液压站油箱,形成冷却润滑循环回路。

  颗粒机内部的润滑油路采用从轴承座至主轴至压轮支承座至压轮的中间进油方式,润滑油从外部供油装置的油管输送到轴承座,经轴承座输送到主轴,经主轴输送到压轮支承座,经压轮支承座输送到压轮内,达到润滑压轮轴承的目的。

  颗粒机内部的润滑油路是通过机加工分别在轴承座、主轴、压轮支承座和压轮上分别开设油槽作为润滑油道。外部供油装置采用液压站进行供油,液压站的油箱中的液态油经过滤器过滤后,在电机和泵的作用下,经单向阀和溢流阀实时输送至将颗粒机内部的润滑油路的外接进油口。

  系统优势:

  采用液态油实时润滑轴承,颗粒机内部油路与液压站形成回路,液压站供常温液态油至压轮处对轴承实行在线润滑,回油时携带轴承热量至冷却机,降温后再回至液压站油箱,实时对轴承进行连续润滑,及时给轴承降温,使轴承内不会产生结痂,降低轴承工作时的温度,提高轴承和压轮使用寿命,同时能减少润滑油的损耗,降低了工作成本。

创建时间 2016-08-05 来源 回转窑网 浏览
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